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Montag, 11. September 2017, 23:17

Forenbeitrag von: »Holger MV«

Restauration meines VW Caddy 14d

Zitat von »Kutscher-Uli« Wichtig ist das das Fett mit der Zeit den vorhandenen Rost durchdringt, wenn man unbedingt will auch verklebt, es aber trotzdem nicht mehr weiter rostet. Genau dabei habe ich andere Erfahrungen gemacht: Rost, der nicht oberflächlich behandelt wird, sondern nur überstrichen oder "verklebt" wird (egal, mit welchem Wundermittel auch immer), rostet irgendwann weiter. Meiner Meinung nach kann weder Korrosionsschutzfett (egal ob heiß oder kalt), noch eine Rostschutzfarbe den ...

Sonntag, 3. September 2017, 21:55

Forenbeitrag von: »Holger MV«

Restauration meines VW Caddy 14d

Moin, auch ich hatte/habe das Problem mit der Regenrinne. Das vernünftig geschweißt zu bekommen, ohne das es wieder rostet, scheint mir unmöglich. Meiner Erfahrung nach, schließt sich dann auch bald die andere Seite an. Dieser Fall von Durchrostung kommt meistens nach einem Auffahrunfall vor, wenn das Auto auf die Richtbank musste. Ich kenne das noch aus den Golf 1 Zeiten, da war es nicht anders, warum auch. Durch das Ziehen arbeitet die Dachhaut, die sämtliche Abdichtungen zunichte machen, der ...

Montag, 28. August 2017, 21:42

Forenbeitrag von: »Holger MV«

Ein unmoralisches Angebot?

Tja, leider besteht VW auf den Kauf eines Nutzwagens, also Caddy oder Transporter. Beide mag ich nicht, will ich nicht haben. Nun musste ich mich also dazu entschließen, den Caddy zu behalten. Ich werde ihn stilllegen und mich nach und nach an eine Restauration wagen. Ich habe Platz, sofern steht er mir nicht im Weg.Zeit habe ich momentan nicht, doch vielleicht steigt auch der Wert des Caddys, was ich allerdings sehr bezweifele. Mit meinem T3 bin ich mir da sicher... Kaufen werde ich mir jedoch ...

Dienstag, 22. August 2017, 20:00

Forenbeitrag von: »Holger MV«

Ein unmoralisches Angebot?

Moin zusammen, "Sechstausend Euro abzüglich des Wertes von dem Auto was in Zahlung gegeben wird hört sich erst mal viel an..." Mein Caddy ist keine sechstausend Euro wert. Wenn ich den jetzt verkaufen würde, bekäme ich vielleicht zweitausend Euro. "...ich denke aber dass Großkunden wie Autovermietungen deutlich mehr Nachlass bekommen." Genau den bekomme ich vielleicht (Ausnahmeregelung ist beantragt). "...Ist dasselbe, wie damals der JX im T3, nur, daß der T3 nen solides Auto ist und nen eingeba...

Montag, 21. August 2017, 18:53

Forenbeitrag von: »Holger MV«

Ein unmoralisches Angebot?

Na ja, mit dem Behalten bin ich mir nicht so sicher... Komplettes Dach wechseln inkl. Windlauf und B-Säule würde schon eine Menge Zeit kosten. Dazu dann noch die unerwarteten Überraschungen, die sich mir nach dem Zerschneiden der Spenderkarosserie offenbarten. Hinzu kommt, dass nach Fertigstellung meines Hauses der Caddy keinen Nutzwert mehr für mich hat. Wozu brauche ich eine offene Pritsche? Ich brauche einen Wagen der mich von A nach B bringt, in dem ich meine Einkäufe transportieren kann ohn...

Sonntag, 20. August 2017, 21:16

Forenbeitrag von: »Holger MV«

Ein unmoralisches Angebot?

Moin liebe Fangemeinde, VW lockt ja, wie andere Hersteller auch, mit einer neuen Abwrackprämie. In meinem Fall würde ich 6.000 € für den Kauf des gewählten Neuwagens bekommen. Nun tut es mir in der Seele sehr leid, doch ich überlege wirklich, mich von meinem Caddy zu trennen. Hintergrund: Ich habe mir den Caddy für den Ausbau meines Hauses gekauft, um meinen T3 zu schonen. Er hat mir gute Dienste geleistet, doch auch Jahr für Jahr Reparaturarbeiten eingefordert. Längst habe ich vergessen, wie of...

Dienstag, 15. März 2016, 21:17

Forenbeitrag von: »Holger MV«

Verstehe ich gar nicht...

Das Thema habe ich schon so oft in anderen Foren diskutiert. "Weil LKW-SF 1 und so." SF bedeutet Schadenfreiheitsklasse, wenn ich mich recht erinnere. Die höchste erreichst du durch viiiele Jahre unfallfreies Fahren. Die SF hat nichts mit Pkw- oder Lkw-Zulassung zu tun. "Bei einigen Versicherungen wird ein Schlüssel aus Gewicht zuladung und Leistung genommen bei LKW Zulassung" Dann einfach eine bessere Versicherung konsultieren, denn ein Vergleich lohnt hier allemal. "War bei mir ähnlich, die LK...

Mittwoch, 3. Juni 2015, 23:29

Forenbeitrag von: »Holger MV«

Achsmanschette die 3.

Kann deine Meinung teilen. Der Caddy ist mein 28. Auto. Noch niemals musste ich so oft Antriebsmanschetten oder Domlager wechseln. Mittlerweile habe ich die Antriebsmanschetten 3mal gewechselt die Domlager 2mal. Gefahren bin ich in den letzten drei Jahren gerade mal 100.000 km. Auf den Gedanken gekommen, die Achsmanschetten mit Gummi- oder Silikonspray zu pflegen, bin ich noch nicht. Doch wenn ich das schon mache, könnte ich ja auch gleich die Blattfedern polieren und fetten. ;-) Nicht böse sein...

Freitag, 29. November 2013, 22:10

Forenbeitrag von: »Holger MV«

Caddy 14d Bj. 91 Blattfeder Hinterachslager. Wo bekommt man das Gummilager????

Ging mir auch so! Problematisch war es für mich, diese Schrauben in der erforderliche Güte neu zu bekommen. Der "Spezial- Schraubenhändler" half mir dann. Der Einbau gestaltete sich viel entspannter...

Freitag, 29. November 2013, 22:05

Forenbeitrag von: »Holger MV«

Carport Erfahrungen

Na ja- es ging hier ja eigentlich um den Erfahrungsaustausch um einen bereits vorhandenen Carport. Und, wenn ich richtig gelesen habe, um einen Doppelcarport für ein maximales Budget von 500 €. Dazu habe ich mich geäußert, meine Erfahrungen mitgeteilt. Natürlich bedingt eine DIN-Vorgabe nicht unweigerlich jegliche Zustimmung. Dennoch gibt sie einem „ungeübten Hobbyhandwerker“ einen Anhaltswert, an dem er sich orientieren kann. Obendrein gibt es noch ein Protokoll vom Statiker, in welchem die max...

Donnerstag, 28. November 2013, 21:03

Forenbeitrag von: »Holger MV«

Vernünftiger Ex-Biker

Auch ich bin vernünftig, fahre seit 30 Jahren Moped und kann (zum Glück) solche Röntgenaufnahmen nicht posten. Der "Kick" besteht für mich nach wie vor in der Beschleunigung, die Endgeschwindigkeit regelt die Straßenverkehrsordnung und der Verkehr. Meine wilden Zeiten sind vorbei und gut überstanden, das wünsche ich allen anderen jüngeren Bikern auch! Dennoch wird meine Neigung, mir einen Verbrennungsmotor unter den Ars.. zu ziehen, hoffentlich nie vergehen. Ja- ich weiß, irgenwann wird es ein E...

Donnerstag, 28. November 2013, 20:49

Forenbeitrag von: »Holger MV«

Keine Hexerei...

Ich habe die alten Gummilager einfach "ausgeschmort", d.h. einen Brenner drangehalten und gewartet, bis sich die Dinger rausdrücken ließen. Anschließend habe ich die Einpresstellen mit einer Drahtbürste gesäubert und mit säurefreiem Fett eingeschmiert. Ein passendes Rohr, bisschen Gleitpaste, eine zwölfer Gewindestange und ein schön langer 19er Ringschlüssel brachten bei mir gute Ergebnisse. Die Federn habe ich allerdings dazu ausgebaut und zerlegt. Dies um die einzelnen Lagen vom Rost zu befrei...

Donnerstag, 28. November 2013, 20:40

Forenbeitrag von: »Holger MV«

Baumarkt ist nicht immer schei...

Moin, wenn du „jetzt nicht so der Handwerker bist“, kann ich dir die Fertigteile vom Baumarkt empfehlen. Bauphysikalisch fragwürdig sind die keineswegs, denn sie haben eine Freigabe nach DIN, was die meisten Eigenbauten nicht haben. Natürlich ersetzen diese Dinger keineswegs die solide Arbeit eines Zimmerers, doch in meinem Fall soll nur mein (unsere) Auto(s) wind- und regengeschützt darunter stehen. Dennoch darf man nicht vergessen, dass solide Arbeit auch ihren Preis hat. Ich habe für meinen D...

Mittwoch, 18. September 2013, 20:50

Forenbeitrag von: »Holger MV«

Schlösser für Alusingen Hardtop

[/url][/img] Hier mal ein Bild. Das Flacheisen auf der rechten Seite ist natürlich nicht original, habe ich nur angeschraubt, um die Seitenklappe zu verriegeln.

Mittwoch, 18. September 2013, 08:04

Forenbeitrag von: »Holger MV«

Schlösser für Alusingen Hardtop

Moin Chris, ich meine nicht die Schlösser, die in den Griffen sitzen. Die Griffe inkl. Schließzylinder und Schlüssel sind eigentlich bei jedem Fahrzeugbauer zu bekommen, der sich mit Lkw-Aufbauten beschäftigt. Die sind mit denen des Alusingen-Hardtops völlig identisch. Übrigens gibt es dort die Schließzylinder mit Schlüsseln auch einzeln, falls man den Griff nicht wechseln muss. Zur Info: Ein Griff mit Schließzylinder und zwei Schlüsseln kostet ca. 60 €, der Schließzylinder mit zwei Schlüsseln c...

Mittwoch, 11. September 2013, 08:44

Forenbeitrag von: »Holger MV«

Schlösser für Alusingen Hardtop

Moin zusammen, ich habe mir ein Alusingen Hardtop angeschafft. Leider haben die Seitenklappen keine originalen Schlösser mehr, lediglich die Schließkeile sind noch vorhanden. Der Vorbesitzer hat dort Drehgriffe montiert, was mir jedoch nicht gefällt. Leider hat er dabei auch die Schlösser entsorgt… Nach langer Suche ist es mir nun gelungen, die abschließbaren Griffe neu zu erhalten. Was mir nun noch fehlt, sind die beiden Schlösser für die Seitenklappen. Meiner Meinung nach könnten das irgendwel...

Donnerstag, 4. Juli 2013, 11:12

Forenbeitrag von: »Holger MV«

War bei meinen Spiegeln auch...

An meinem Caddy waren kleine Spiegel aus dem Zubehör verbaut. Die Dinger verstellten sich auch während der Fahrt. Auch ein Nachziehen der schon benannten Schrauben (die gab es bei meinen Spiegeln auch) brachte nix. T3 Spiegel verstellen sich zwar nicht so leicht, doch sehen mir persönlich die Dinger an einem solch kleinen Fahrzeug zu wuchtig aus, also bleiben sie an meinem T3. Ich habe mich dann für die Spiegel vom 1er Cabrio entschieden und dies nicht bereut. Die funktionieren sehr gut, die Inn...

Freitag, 3. Mai 2013, 09:05

Forenbeitrag von: »Holger MV«

Gummi für Gaspedal?

Vielen Dank! Gerade bei VW bestellt, noch lieferbar, kostet 8,50 €

Donnerstag, 2. Mai 2013, 09:52

Forenbeitrag von: »Holger MV«

Gummi für Gaspedal?

Moin, ich brauche für mein Gaspadal diesen runden Gummi, in den der Gasbowdenzug eingehängt wird. Weiß jemand von euch vielleicht, wo ich den bekommen kann oder hat jemand von euch die Teilenummer?

Dienstag, 5. Februar 2013, 21:11

Forenbeitrag von: »Holger MV«

Mangels Felgen

Ich habe Mangels-Felgen auf meinem T3, würde für meinen Caddy gerne auch welche haben. Meiner Meinung nach passen die am besten zu einem solch alten Auto. Momentan fahre ich Alufelgen, doch die sehen an einem Caddy 14d bescheiden aus, da sie gar nicht in die Zeit passen... Irgendwie prollig, nicht dazu gehörig (meine Meinung bzw. mein Geschmack!). Also hat jemand welche anzubieten bzw. kann Bezugsquellen nennen?

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