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Dienstag, 29. August 2017, 00:19

Forenbeitrag von: »AGUwe«

Umbau 1.8t.AGU

Ganz genau da hab ich mich auch eingelesen Vieles fällt leider erst zwischdurch auf und kostet immer wieder unerwartet viel Geld... heute ist mir aufgefallen, dass ich den zahnriemen von automatisch auf manuelle spannrolle umbauen muss... bin mal gespannt was ich zu diesem Thema noch so finde... wenn alles läuft, kann ich mal nen ausführlichen Bericht schreiben! Jetzt ist es leider noch nichts halbes oder ganzes.. Ps. Fals es ideen oder Anregungen zum Thema zahnriemen spanner gibt, immer her dam...

Dienstag, 22. August 2017, 12:21

Forenbeitrag von: »AGUwe«

Umbau 1.8t.AGU

Danke @Kutscher-Uli, werd mir das die tage gleich mal genau ansehen

Samstag, 19. August 2017, 09:56

Forenbeitrag von: »AGUwe«

Umbau 1.8t.AGU

Okay, bin gestern durch zufall auf was gestoßen: Die Sättel vom 16V sind tatsächlich 2cm kürzer als die vom G60 beim 16V gibts daher 5,2cm platz für die Bremsbeläge + Scheibe beim G60 sind's 7,2cm und darauf zu achten, dass die schmalen Bremssteine (15mm) Verbaut werden. Quelle: www.FIREANDICE-EDIDION.eu

Freitag, 18. August 2017, 19:45

Forenbeitrag von: »AGUwe«

Umbau 1.8t.AGU

Hey ho, bin Der Falko, 27 aus der Uckermark und neu hier Hab mir vor 3 jahren nen 14d mit nem 1.6td gekauft, welcher nen gröseren turbo verbaut hatte...... motorschaden.......Umbau!!!! Jetzt hab ich mich entschlossen einen 1.8t AGU vom Golf4gti zu verbauen. Hinterachse ist bereits auf G60 Scheibenbremsanlage umgerüstet, jedoch macht mir die vorderbremse etwas Ärger Damit auch schon zum ersten Problem: verbaut werden soll eine 280mm Scheibe (innenbelüftet) und ein Lucas/ Girling 54 Sattel -Adapte...

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