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Heute, 09:30

Forenbeitrag von: »Harry Sprenkmann«

Sitzbank nachrüsten

Grundlage der Besteuerung bei NFZ ist die Nutzlast/Schadstoffausstoß, bei PKW der Hubraum/Schadstoffausstoß, dass es dasselbe kostet ist Zufall, und verwechsele nicht steuerliche Gründe mit Ersparnis! Versicherungstechnisch ist auch die Nutzlast entscheidend, da tummelst du dich mit den gewerblich= hohe Km-Leistung abspulenden Sprintern o. ä. in einer Klasse. Das kostet.

Gestern, 11:04

Forenbeitrag von: »Harry Sprenkmann«

ACD oder AUG Getriebe?

Ich muss mich an dieser Stelle mal selbst korrigieren: Ich schrieb oben von einem 4SGetriebe, das ist aber Quatsch - das 4S ist genau so abgestuft wie das AUG. Richtig ist 4T, das hat mit 3,667 die >längste Achse<. Wo waren da die I-Cops?

Donnerstag, 16. November 2017, 10:01

Forenbeitrag von: »Harry Sprenkmann«

Was habt ihr heute am Auto gemacht?

Zitat von »Harry Sprenkmann« Meinen Passat bekomme ich einfach nicht tüv-fertig, seit Sept. abgelaufen, letzte Wo. einen gebrauchten Endtopf montiert, das Ding saß scheisse, zwei Bodenwellen + ein Schlagloch später saß es ganz scheisse, undicht am Mitteltopf und dröööhn. Jetzt einen neuen IMASAF bestellt, gar nicht so teuer, ~ 70 €, mal sehen, wann ich Zeit finde, ihn zu montieren. Freitag letzter Wo. den neuen Endtopf montiert, innen, aussen, unten gründlich gereinigt, Winterreifen montiert, d...

Donnerstag, 9. November 2017, 21:25

Forenbeitrag von: »Harry Sprenkmann«

RE: ACD oder AUG Getriebe?

[quote='GTI-Rudi',index.php?page=Thread&postID=148ff, 4138#post148138] Nun ist die Frage (im Cabrio, 98 PS 2H-Motor habe ich ein AUG Getriebe) welches der beiden Getriebe empfehlenswerter ist. Beim Caddy bin ich bei ca. 3.100 UpM wenn ich 100 km/h fahre, da ist das Cabrio deutlich länger übersetzt und ich habe den Eindruck dass das AUG angenehmer bzw. sportlicher ist als das ACD. /quote] Das 2h Cabrio ist nicht länger übersetzt mit nem AUG, dreht auch +3000UPM bei 100km/h (195/50 15") Guck mal a...

Mittwoch, 8. November 2017, 10:34

Forenbeitrag von: »Harry Sprenkmann«

Getriebeschaden bei 150`000 Km

Sorry, aber was willst du jetzt hören? Was beinhalten die Kostenvoranschläge? Wie ist das Auto sonst in Schuss? Ohne Input kein Output... Nur soviel: "Erfahrene Mechaniker" beheben so einen Schaden für kleines Geld, gebrauchtes Getriebe besorgt, neu befüllt, neuer Kupplungssatz, 6 Std Arbeit!

Samstag, 4. November 2017, 08:49

Forenbeitrag von: »Harry Sprenkmann«

Spam-Roboter

Nicht nur die Wege des Herrn sind unergründlich.....Ich bin die letzten Tage nur noch am löschen.

Sonntag, 29. Oktober 2017, 09:03

Forenbeitrag von: »Harry Sprenkmann«

Was habt ihr heute am Auto gemacht?

Zitat von »Kutscher-Uli« Wer noch nie an einem Kango mit 1,6 16V geschraubt hat kann sich nicht vorstellen was das für eine Drecksarbeit das ist. Das Vergnügen durfte ich ja schon mal teilen..... Meinen Passat bekomme ich einfach nicht tüv-fertig, seit Sept. abgelaufen, letzte Wo. einen gebrauchten Endtopf montiert, das Ding saß scheisse, zwei Bodenwellen + ein Schlagloch später saß es ganz scheisse, undicht am Mitteltopf und dröööhn. Jetzt einen neuen IMASAF bestellt, gar nicht so teuer, ~ 70 ...

Dienstag, 24. Oktober 2017, 09:38

Forenbeitrag von: »Harry Sprenkmann«

Umbau Motorkabelbaum von EW auf PN Motor

Was soll´s da neues geben? Wenn bei deinem "Kabel Krams" die Spender ZE dabei ist, hast du es einfach(er), wenn nicht, siehe Ulis Beitrag.....

Mittwoch, 27. September 2017, 18:30

Forenbeitrag von: »Harry Sprenkmann«

Was habt ihr heute am Auto gemacht?

Sieht doch noch gut aus, der B4. Ist das LN5Y, Windsorblaumetallic? Wäre dieselbe Farbe wie mein daily driver. Dass der VR tunlichst mit 0W Öl gefahren werden sollte, weisst du? Damit schon beim Starten Öldruck auf´m Kettenspanner ist und ein Überspringen der Kette verhindert wird!

Mittwoch, 27. September 2017, 18:10

Forenbeitrag von: »Harry Sprenkmann«

Bremskraftregler

Zitat von »Kutscher-Uli« Der BKR wurde auch im Passat verbaut, hin und wieder taucht mal einer bei Ebay auf. Stimmt, ist aber egal, da das ein Umbau ist, den man nicht realisieren kann...

Montag, 25. September 2017, 18:02

Forenbeitrag von: »Harry Sprenkmann«

Bremskraftregler

Habe mal Überschrift/Text editiert, handelt sich ja um den Bk Regler. Das wäre auch das Stichwort, wenn du mal die Suche bemühen willst.

Freitag, 22. September 2017, 09:36

Forenbeitrag von: »Harry Sprenkmann«

Ein unmoralisches Angebot?

Zitat von »Holger MV« Mittlerweile hat VW Ausnahmeregelungen, und siehe da, mein Caddy passt rein. Ich erhalte 5700,00 € Abwrackprämie für ein Auto, welches ich mal vor sechs Jahren für 800,00 € gekauft habe und in der Zeit ca. 1000,00 € reingesteckt habe.Wenn das kein Deal ist... Seid ihr anderer Meinung? Und wenn ja, warum? Unter der Voraussetzung, dass man, so wie du, einen VW Neuwagen haben möchte, ist das ein unschlagbares Angebot! Ums mal mit den Worten des Mafia Paten Vito Corleone zu sa...

Mittwoch, 20. September 2017, 18:03

Forenbeitrag von: »Harry Sprenkmann«

Kennzeichenbeleuchtung prüfen nach LED-Einbau

Zitat von »Kutscher-Uli« Ansonsten, einfach mal bei Harry Sprenkmann gucken Weitergehen, hier gibt´s nichts zu sehen!

Dienstag, 19. September 2017, 09:08

Forenbeitrag von: »Harry Sprenkmann«

Was habt ihr heute am Auto gemacht?

Zitat von »1.8er Ratte« ... da ich mir einen sparsamen Passat b4 Variant mit voller Hütte besorgt habe. B4? Zeig doch mal und lass ein paar Details wissen! Als B4 Kutscher interessiert mich das besonders.

Sonntag, 10. September 2017, 16:31

Forenbeitrag von: »Harry Sprenkmann«

Ick bin der Neue

Die Fehlermeldung ist ein Systemfehler, den unser Superschnarchnasen Admin immmer noch nicht ausgebügelt hat, ist leider schon länger so.... Du kannst über Mitgliedersuche ihm eine e mail schicken, ob er reagiert --->? Selbst Karteileichen fallen hier nicht raus, Platinums ist also nominell immer noch Mitglied. Im download-Bereich ist nichts von ihm.

Freitag, 8. September 2017, 18:12

Forenbeitrag von: »Harry Sprenkmann«

Ick bin der Neue

Zitat von »goffy« Der Wagen war ja auch so wie er jetzt ist beim TÜV, in der Zeit als Er Ihn besaß, und niemand hat was gesagt oder auch nur ne Andeutung gemacht. Da habe ich auch mal dran gedacht, dass das Auto ja bestimmt zwischenzeitlich mal ne HU bekommen hat Wäre schön, wenn du hier mal berichtest, wofür du dich entscheidest/wie es weitergeht! Good Luck

Freitag, 8. September 2017, 00:25

Forenbeitrag von: »Harry Sprenkmann«

Ick bin der Neue

M. E. hast du die Möglichkeit, den Verkauf rückgängig zu machen, das wird aber gewiss kein Zuckerschlecken. Das ist die Strafe dafür, wie unbedarft du an die Sache herangegangen bist - das Auto hättest du so nie kaufen dürfen! Es bestände auch noch theoretisch die Möglichkeit, den RP eintragen zu lassen, in der Praxis dürfte sich das aber aus bekannten Gründen schwierig gestalten und mit erheblichen Kosten verbunden sein. Ebenso theoretisch könnte man den Caddy auf orig. JH zurückrüsten. An die ...

Donnerstag, 7. September 2017, 10:03

Forenbeitrag von: »Harry Sprenkmann«

Ick bin der Neue

Dein Schwager hat recht. Der RP ist der haltbarste, simpelste Brot und Butter 8V VW Motor seiner Zeit. Mit seinen Nachfolgern ABS/ADZ wurde der hunderttausendfach in G II/III, Jetta, Passat 35i verbaut. Unterscheiden tun sich die verschiedenen MKB durch ihre Einspritzsysteme, sind aber alle simple Monojet. Dumm nur, dass er nicht eingetragen ist, d. h. ABE erloschen, im Fall der Fälle kein Versicherungsschutz!

Mittwoch, 6. September 2017, 15:48

Forenbeitrag von: »Harry Sprenkmann«

Ick bin der Neue

Auf Dateianhänge klicken, dann von der Festplatte hochladen oder externe Bilder verlinken. Bin ja mal gespannt, Fotos von dem verbauten Motor zu sehen!

Montag, 4. September 2017, 14:07

Forenbeitrag von: »Harry Sprenkmann«

Ick bin der Neue

http://www.thomasphilipp.com/downloads/images/meiner/motor/2004-05-23/IMGP0223.JPG https://data.motor-talk.de/data/galleries/0/33/7803/18194780/203339721-w988-h539.jpg to the Die Motoren sind einfach zu unterscheiden. Link 1 zeigt einen 2h Link 2 zeigt einen JH Ist etwas in den Papieren eingetragen/umgetragen?

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