VW Caddy Community

Moin :whistling:

nur noch wenige stellen mit UBS und ich habe es endlich geschafft...

Wie ihr seht, sind einige (viele) stellen rostig, die wenn ich all den UBS runter habe Sandstrahlen werde.

Karossiebauer wa da, Radläufe neu, Radkästen richten oder neu anfertigen, schweller ausbessern und Ladefläche richten so gut wie geht... :cursing: ende mai soll er wieder auf eigenen rädern stehen.

Moin moin,

so nix passiert in letzter Zeit...leider!

Hab auch erstma weiterhin einen Baustop, mein rechtes Knie ...Meniskusriss.

Aber mit ein paar Bilder kann ich dienen, sind nicht von mir geschossen deswegen die größe...sobald ich sie in den händen halte werde ich bessere Bilder einstellen.

Gruß und schön abend noch

Grüße liebe Gemeinde

ja hab auch mal wieder was zu berichten! Hab einige sachen bekommen und in die wege geleitet.
zu den teile... Radlager vorn große achsschenkel, die Bremse und Bremsdruckminderer und zu guter letzt ein satz Spiegel (hier nochmal dank an Kawa :thumbup: ).
Morgen bekomme ich einen Anruf dann weiß ich ob am Donnerstag oder am Freitag die Karosse gestrahlt wird.
Sollen max 4 stunden sein meinte der Strahler heute... und ohne nachlass die stunde 50 euro.
Und wenn das erledigt ist wird er am selben tag noch abgeholt und zum Karosseriebau gebracht!

Zeit wird es nach einem Monat ruhen :|

Also dann werd ich spätestens am we mit neuen Bilder dienen können bis dahin viel spaß und genießt das schöne wetter :thumbsup:

Morgen,

morgen is ein großer Tag für den Caddy... heut Kumpels, Nachbarn und meinen Dad den Caddy aus seiner schlafstätte befördert!

Jetzt hängt er im Garten ab, wo er morgen gestrahlt wird.

Hoffe dann Nachmittag fertig und dann kommt er auf den Anhänger und ab zum Schweißen!

Türen habe ich auch noch schnell zerlegt kommen auch noch unter den strahl!

so anbei paar Bilder^^

achsoo und dann gibts da noch nen kleines geheimnis...
ich konnte es nicht mehr ertragen. hab mich nun doch dazu durchgerungen dem ASV motorsteuergerät
etwas mehr leben einzuhauchen. im endeffekt kommen nur leider knappe 50 ps mehr raus.
wird wohl ne langweilige fahrt dann...

So heut wa es dann so weit ... der man in "Gummi" mit Helm wa da und hat sein großes gefährt geparkt und alles aufgebaut!

Kurzes pläuschchen (1 stunde) und dann hat er auch schon angefangen ^^

Er hat mit einer seite angefangen, Radläufe, Schweller und etwas im Motorraum!

Dann einmal gewendet das gleiche spiel auf der anderen seite.

Als er das fertig hatte, konzentrierte er sich auf den Motorraum von oben wie unten.. dabei die Spritzwand gut durchlöchert.

Wa ja eh gplant die Fin umzuschlagen oder neue Spritzwand zu machn!

Weiter ging es mit der unterseite einige stellen auch hier durchlöchert, wa ja zu erwarten!

Zwischenzeitlich musste ich dann weg, als ich dann wieder da wa hat er sogar die Ladefläche von Oben komplett gestrahlt 8o

Naja ging ja alles schneller als geplant deswegen wa auch noch Zeit für die unterseiten der Türen.

Eine hat ein paar löchlein mehr jetzt...

Dann hat er Achsschenkel, Stabi, Blattfedern, Bremsdruckminderer und paar kleinigkeiten noch schnell erledigt :thumbsup: die habe ich alle mit einer dünnen schicht Grundierung überzogen das morgen nicht gleich alles rot/braun strahlt.

Und zu guter schluss Karosse verladen und zum Karosseriebauer geschafft!

Insgesamt langer anstrengender Tag von 7 uhr bis 19:30Uhr! Großen Respekt an den Sandstrahler der bei der brütenden Hitze im Gummianzug bei 35°C gute arbeit geleistet hat!

und da ja bekanntlich Bilder mehr sprechen als 1000 worte hier mal bilder von der Verladeaktion

Verladung

Wieder etwas erledigt, habe noch einige teile zum Sandstrahlen weggeswchaft die heute abholbereit waren!
Und da ja das Wetter wieder so hohe Luftfeuchtigkeit hat schnell noch Grundiert das ganze.
Die Deckbleche/Staubbleche oder auch Ankerbleche genannt musste ich bearbeiten damit sie zur 280er Bremse passt.
Beim Karosseriebau wa ich vor dem WE da hat sich nix getan, viell ja am WE werde die nächsten Tage nochmal vorbeifahren.

Grüße,

da ja bis Freitag nix weiter passiert, habe ich mir wieder mal den kopf zerbrochen! Und zwar wegen der Farbe die den Caddy eine schöne außenhaut verpassen soll.
http://www.vwcaddy-forum.de/index.php?fo...adID=12340
War gestern beim Lacker, Bmw,Audi und Vw Farbpalette durgeschaut... schwere sache.

Dann nocmal Google unsicher gemacht. Da ja schon einige das tolle choclate brown haben möcht ich das nicht auch noch.

Bin jetzt bei folgenden Farben angekommen:

Bronce

und

Rot

Felgen sind noch die Ronal Turbos, und eine dezente Tiefe kommt auch.

Was meint ihr dazu ?(

ich würde mich für rot entscheiden

Gruß

Mölli

SOOOOO

heute fleißig alles aufgebaut und vorbereitet zum Lackieren der ganzen teile.
Gestrahlt und grundiert waren sie ja schon, Tank, Achse,Achsschenkel, Blattfedern, Stabi+halter, Staubbleche und Bremsminderer!
Farbe wollte ich eigentlich erst schwarz matt für diese teile, aber wenn man umsonst farbe bekommt kann es auch mit glanz sein :whistling: .

Da der Kompressor und die Lackierpistole nicht "Highend" sind, kamen auch ein paar nasen zustande... aber ist ja fürs erstemal trotzdem ganz gut geworden wie ich finde

so nun noch ein paar bilder :thumbsup:

Ich hab wohl doch ab und an ein wenig Glück

Gestern stand ich kurz beim Kumpel mit in der 2 Taktschmiede und wir haben ein wenig aufgeräumt.

Und es wa kaum zu glauben als er meint Bobi hier die kannste haben...und drückt mir eine schachtel in die Hand!

Ich guck rein, und kann es nicht glauben! Wenn die jetzt auch noch passen und es 20 stück sind, habe ich umsonst meine Radschrauben für meine Turbos und mir schnell 30 euro gespart :thumbsup:

Zu wochenende bekomme ich auch noch 12 8er Schrauben für den umbau der HA auf scheibe.

Und die Radnaben mit neuen Lagern kommen auch wieder in die Achsschenkel zurück.

MfG 8)