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    Glashubdach original

    kutscher-uli - - Caddy (14d) Allgemein

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    Das zu ändern ist kein Problem, ich habe beide Varianten, daß lässt sich untereinander auszutauschen. H-Kennzeichen ist wahrscheinlich uninteressant da elektrische Dächer sicherlich immer in die 10-Jahresfrist fallen, bei meinem 1991er sowieso. Das Problem mit dem Gewinde ist bei mir mit beiden Varianten aufgetaucht, besser ist nur das man es beim kurbeln mit der Hand bemerkt und eingreifen kann!

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    Glashubdach original

    kutscher-uli - - Caddy (14d) Allgemein

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    Die sind eigentlich bei Ebay oder E.-kleinanzeigen immer zu finden. Die Schwachstelle ist die letzte Schraube, bzw. deren Gewinde im Hauptrahmen welche das Metallführungsrohr der Kurbelspirale nach der Biegung, also an der Schmalseite des Daches hält! Die ist schon bei meinen beiden Dächern lose. Dann verschiebt sich beim schließen der Rahmen, daß Dach stellt sich quer und die blockierte Spirale zerstört sofort das Antriebsrad am E-Motor. Aus die Maus!

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    VAG Zündelektronik

    kutscher-uli - - Caddy (14d) Technik

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    Den Schaltplan habe ich dir eingescannt und per PN geschickt. Eine Alternative zu deiner Idee wäre evtl. eine Stabzündspule, die wird direkt auf die Zündkerze aufgesteckt und braucht keine Zündkabel. Allerdings brauchst du dafür auch einen Hallgeber und eine Steuerung um z.B. den Zündzeitpunkt beim beschleunigen zu verstellen!

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    Schön diese arbeiten an solchen Arbeitsmaschinen. Das letzte mal habe ich eine Reibahle in der Hand gehabt als ich am Bambino meiner Frau die Achsschenkelbolzen erneuert habe und das ist verdammt lang her!

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    X Durchschnittlich 30l/100km für einen 40 to LKW, da wird sich die Wirtschaft gegen wehren!

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    Glashubdach original

    kutscher-uli - - Caddy (14d) Allgemein

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    Zitat von Harald: „Wenn Du das Webasto mal loswerden willst, denk an mich...“ Die sind doch immer mal zu finden, ich auch ein kpl. Ersatzdach liegen, z. B. Hier: ebay.de/itm/Mazda-MX3-Glasdach…a0fdc6:g:zaEAAOSwNqRcJrL0

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    Glashubdach original

    kutscher-uli - - Caddy (14d) Allgemein

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    Zitat von Harald: „Uli, ich habe schon etliche Warnungen deinerseits hier gelesen, ein Dachfenster einzubauen. Und ich hätte so gerne ein Ausstellfenster drin und habe nun eines aus dem Zubehör (Saint-Gobain), das in einem Golf II verbaut war. Wenn ich es auf das Caddy-Dach lege, scheint die Form ideal zu passen, als wäre es für den Caddy gemacht. Die Versuchung ist so groß wie nie zuvor. Was macht denn die Undichtigkeiten an den Zubehördächern? Nicht angepasste Rahmenform? Dichtungsdefekte oder…

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    Glashubdach original

    kutscher-uli - - Caddy (14d) Allgemein

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    So würde ich die Schnitte auch setzen, allerdings hab ich eine Absetzzange. Dein Werkzeug ist aber auch nicht schlecht, bevor es die Absetzzange gab wurde die Kante teilweise sogar mit einer WaPuZange gebogen!

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    Glashubdach original

    kutscher-uli - - Caddy (14d) Allgemein

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    Hast du wirklich eine kpl. Dachhaut bis unter die gebördelte Dachrinne eingesetzt oder hast du einen Abschnitt eingeschweißt? Ich würde das, falls ich noch einmal lackieren muss evtl. auch machen. Allerdings würde ich mit dann in der Nähe der Kanten bleiben um zuviel Verzug zu vermeiden.

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    Glashubdach original

    kutscher-uli - - Caddy (14d) Allgemein

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    Zitat von 4x19-caddy: „ Einen solchen Umbau würde ich aber heute höchstens nochmal machen wenn ein defektes Nachrüst-Glasdach ersetzt werden soll. Eine unbeschädigte Dachhaut würde ich heute aber nicht mehr aufschneiden. “ Wie man es heutzutage formuliert: "Da bin ich ganz bei dir!" War mein größter Fehler mit dem Glasdach!!

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    14D im Aufbau

    kutscher-uli - - Umbauberichte

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    Saubere Schweisserei!!

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    Glashubdach original

    kutscher-uli - - Caddy (14d) Allgemein

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    Ab Werk gab es nichts, ich glaube 4x19 hat eines vom Calibra verbaut.

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    VAG Zündelektronik

    kutscher-uli - - Caddy (14d) Technik

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    Ich Scan dir mal was vom Golf 3 ein, steckt aber auch im Passat usw. aus Mitte der 1990er!

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    VAG Zündelektronik

    kutscher-uli - - Caddy (14d) Technik

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    Zündspule mit Zündtrafo kenne ich nur aus dem Golf 3, dass heißt aber nix, weil ich nur Hobbyschrauber bin. Soweit ich weiß wird die direkt vom Motorsteuergerät angesteuert. Das Hallsignal kommt dann z.b. vom Triggerrad an der Kurbelwelle. Egal wie du es baust, du musst immer einen OT-Geber haben um die Zündung zu steuern!

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    VAG Zündelektronik

    kutscher-uli - - Caddy (14d) Technik

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    Ich denke das du da auf dem Holzweg bist. Hallgeber an der Zündspule kann nicht sein, der sitzt im Zündverteiler und gibt dem Zündsteuergerät den Impuls zum zünden.

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    Scheibe schon damit eingesetzt? Es gab zumindest von VW nie eine 147er Dichtung mit Nut!

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    Zitat von Fischkoepp: „Danke für die Tipps. Chomkeder finde ich ja chic. Gibt es da funktionelle Vor- oder Nachteile? 1.8er Ratte schrieb: "...wie es auch schon hier im Forum beschrieben wurde, die obere Blechfalz vom Scheibenrahmen kürzen." Könntest du bitte einen link zu der Beschreinung im Forum geben? Mit der Suchfuntion habe ich nichts gefunden.“ Chromkeder sind einfach nur Optik. Mir gefällt es nur wenn es kpl. ist, also auch an den Seitenscheiben und mit einer dunklen Farbe kombniert. Let…

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    Zange f. Federbandschellen

    kutscher-uli - - Foren Kneipe

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    Hat jemand z.B. so einen Satz: ebay.de/itm/Schlauchklemmenzan…bYAAOSwPc9Wu2-~:rk:9:pf:0

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    Die Windschutzscheibendichtung hat eine ET Nummer die mit 147 beginnt, dass bedeudet das sie nur im Caddy 14d verbaut wurde. Golf 1 Teile die Typenübergreifend verwendet wurden, also beim Golf 1 und beim 14d verbaut wurden beginnen mit 171. Richtige Scheibenkünstler bauen auch eine 171er Dichtung im 14d ein, dann liegen aber die beiden oberen Ecken nicht richtig im Scheibenrahmen, dass erkennt man sofort. Eine Dichtung die im Golf/Jetta/Cabrio und im 14d passt gibt es nicht, wenn sie also als Un…

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    Die Dichtung für die Windschutzscheibe gibt's im Moment nirgendwo, wenn jemand doch eine Quelle kennt, ich würde sicherheitshalber direkt zwei kaufen!

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