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    Caddy meeting????

    4x19-caddy - - Caddy Meeting

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    Wenn es im Umkreis von ca. 150km von 57258 (z.B. in Hamm) wäre, wäre ich dabei.

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    Im in Argentinien gebauten Caddy mit 1Y-Motor war der 1,9 KW Bosch-Anlasser mit der VW-Ersatzteilnummer 02A 911 024 D eingebaut. Der gleiche Anlasser wurde zu der Zeit auch in Europa in fast allen VW, Audi, Seat und Skoda mit Dieselmotor und 02A-Schaltgetrieben eingebaut. Das die Ersatzteilnummer mit 02A anfängt deutet darauf hin das der Anlasser zuerst in Autos mit 02A-Getrieben verbaut wurde.

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    Hier ist der Ersatzteilkatalog für VW Argentinien: volkswagen.7zap.com/de/ra/caddy/ca/2005-507/ volkswagen.7zap.com/de/ra/caddy/ca/2005-507/9/ volkswagen.7zap.com/de/ra/caddy/ca/2005-507/9/911-911013/ Der Anlasser hat nach diesem Ersatzteilkatalog die VW-Ersatzteilnummer 02A 911 024 D Bevor du einen neuen Anlasser kaufst, prüfe (dran wackeln) erst ob nicht nur das Kabel was vom Magnetschalter zur Bürstenplatte durchgegammelt ist. Das lässt sich meistens einfach reparieren.

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    Ist der Caddy ein Kombi oder Kastenwagen wie ein Seat Inca oder ist es ein PickUp wie ein Skoda Pickup? Die hatten unterschiedliche Getriebe und deshalb auch unterschiedliche Anlasser. Bei Baujahr 2005 gab es in Europa schon den Caddy 3. Die Beste Chance einen passenden Anlasser zu finden ist über die Ersatzteilnummer die normalerweise im schwarzen Teil vom Gehäuse eingeschlagen ist. Und wenn du dann einen passenden Anlasser gefunden hast, solltest du auch die Lagerbuchse im Getriebe neu machen.…

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    Die Nummer beginnt mit 147, also ein Teil was zuerst im Caddy eingesetzt worden ist. Und beim Golf1 ist diese Verstärkung nicht im Teilekatalog eingezeichnet. Muss aber nichts bedeuten, vielleicht ist dieses Teil auch erst als Ersatzteil angeboten worden als es den Golf1 nicht mehr gab, oder es ist ein spezielles verstärktes Teil für den Caddy weil es den dicken Stabi ja auch nur für den Caddy gab. Es könnte also wirklich das gesuchte Teil sein. Anderseits kann es aber auch eine Verstärkung für …

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    Ich befürchte das es diese Trägerplatte nicht einzeln gibt. Das Teil sitzt im Querträger Nr. 1 im Bild (171803141G). Und wie es aussieht ist auch dieser Querträger inzwischen nicht mehr zu bekommen. Vielleicht schlachtet jemand ein Cabrio oder einen Scirocco. Bei den neueren Baujahren ist die Chance gut eine rostfreie Trägerplatte zu finden.

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    Eine einfache Sicherung gegen Diebstahl ist eine Schlauchschelle oder einen Kabelbinder am rechten Lager bzw. Scharnier über die Aussparung zum aushängen montieren. Ein Dieb müsst dann schon mal Werkzeug dabeihaben um die Heckklappe auszuhängen.

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    VAG Zündelektronik

    4x19-caddy - - Caddy (14d) Technik

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    Du brauchst für den Hallgeber auf jeden Fall auch eine Rotorblende die den Magneten vom Hallgeber abschirmt und freigibt. Bei den VW-Hallgebern sitzt der Magnet vom Hallgeber innerhalb der Rotorblende und der "Sensor"-Teil bzw. der "Empfänger" vom Hallgeber außerhalb der Rotorblende. Dazwischen läuft die Rotorblende. Die Rotorblende dreht sich im Verteiler und die Aussparungen in der Rotorblende sorgen dafür dass die Magnetstrahlen am Hallgeber ankommen oder abgeschirmt werden. So kann dann der …

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    Glashubdach original

    4x19-caddy - - Caddy (14d) Allgemein

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    Seitlich oberhalb der Dachrinne habe ich ein Stück Blech stehen lassen. Die Schweißstelle liegt auf dem schmalen Stück zwischen der Kante oben und der Dachrinne. Da verzieht sich das Blech nicht so schnell und es lässt sich leichter verspachteln. Die große Dachfläche musste nicht gespachtelt werden. Ich schweiße auch meistens nicht auf Stoß, sondern lasse das Blech ca. zwei bis drei Millimeter länger. Vor dem einschweißen (immer nur wenige Punkte an der gleichen Stelle) wird das untere Blech mit…

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    Glashubdach original

    4x19-caddy - - Caddy (14d) Allgemein

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    Dem Caddy mit dem Hardtop ganz rechts im Bild habe ich übrigens eine gebrauchte Dachhaut eingeschweißt weil das alte Glasdach undicht war und weil ein Vorbesitzer den Fensterrahmen oben an der Kante schlecht geflickt hatte. An dem Caddy und an dem dunkelgrauen Caddy sind auch die Fensterrahmen für Golf-Dichtungen geändert worden. Die bunte Scheibendichtung an dem dunkelgrauen Caddy ist eine alte Golf-Dichtung bei der die äußere Dichtlippe zurückgeschnitten ist. Die Dichtung wird immer beim Lacki…

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    Glashubdach original

    4x19-caddy - - Caddy (14d) Allgemein

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    Mein Glasschiebedach stammt vom Fiat Uno. Das Uno Schiebe- und Hubdach passt ziemlich genau zwischen die original Caddy Holme. Auch die Wölbung vom Glas passt ziemlich genau. Es muss also "nur" die Dachhaut aufgeschnitten werden und ein entsprechendes Stück Dachhaut mit Rahmen vom Uno eingeschweißt werden. Einen solchen Umbau würde ich aber heute höchstens nochmal machen wenn ein defektes Nachrüst-Glasdach ersetzt werden soll. Eine unbeschädigte Dachhaut würde ich heute aber nicht mehr aufschnei…

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    Das liegt wahrscheinlich an eingelaufenen Riemenscheiben. Wenn der Keilriemen bei Nässe durchrutscht hört man meistens kein quietschen. Du kannst es mit einem breiteren Keilriemen versuchen, z.B. die Größe 11,5 x 875 statt 9,5 x 875 montieren. Beim Diesel kannst du noch einen Spritzschutz für den Bereich der Riemenscheiben bauen.

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    Ich würde auch vermuten dass Luft in der Pumpe ist. Zuerst würde ich die Rücklaufleitung abschrauben und durch die Öffnung die Pumpe mit einer Spritze (aus der Apotheke) mit Diesel füllen. Dann die Rücklaufleitung wieder anschrauben und die Einspritzleitungen an den Einspritzdüsen lösen. Jetzt Anlasser betätigen und (durch den transparenten Schlauch) beobachten ob Diesel angesaugt wird. Wenn Diesel an den Einspritzdüsen austritt sollte die Pumpe entlüftet sein. Du kannst auch während des entlüft…

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    Bei 7zap ist der hintere Stabi abgebildet: volkswagen.7zap.com/de/rdw/caddy/ca/1991-43/5/511-47010/ Wenn der Caddy schwimmt, liegt das aber fast immer an einer falschen Spureinstellung. Der Caddy bekommt vorne genau wie auch Golf 1 und Scirocco 15 Min. Nachspur (Gesamtspur -15' +-10'). Sturz ist Sollwert +20' (+-30', Beim GTI nur +-20'). Manche Werkstätten haben da anscheinend falsche Sollwerte in den Unterlagen oder nehmen einfach die Werte vom Golf 2.

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    Fragen zum Caddy (Caddyumbau)

    4x19-caddy - - Umbauberichte

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    Du musst dir erst einen Prüfer suchen der das eintragen will und auch den Prüfer fragen was er alles geändert haben will. Dann sollte der Umbau zügig durchgeführt werden weil sonst evtl. der Prüfer nicht mehr da ist, wenn du den Umbau eintragen lassen willst, oder sich die Gesetzeslage geändert haben könnte. Da gibt es inzwischen viele Gründe, warum solch ein Umbau nicht mehr eingetragen wird. Letzte Lösung wäre dann noch so ein "Tuner" der für viel Geld so einen Umbau einträgt.

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    Hi, da bin ich :o)

    4x19-caddy - - Hallo, ich bin neu hier

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    Die vier Jahre beim Lackierer haben sich aber gelohnt. Der sieht richtig gut aus. Bekommt der Caddy auch noch eine originale Heckklappe?

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    Zieh mal die Gummitülle vom Kabelstrang (wo die Kabel vom Auto kommen und in die Tür gehen) zurück und zieh an jedem einzelnen Kabel. An solchen Stellen brechen die Kabel gerne durch weil die Kabel beim öffnen und schließen der Tür immer an der gleichen Stelle bewegt werden.

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    Die Lagerbolzen für die Haltebänder gibt es anscheinend noch neu in Griechenland zu kaufen ebay.de/i/273321356228 Oder in Lettland: ebay.de/i/332516052929 Schließblech gibt es vielleicht noch in den USA: ecstuning.com/b-genuine-volksw…di-parts/plate/179829511/ pelicanparts.com/More_Info2/179829511.htm Wenn ich Ersatzteile suche, dann suche ich mir erst die Ersatzteilnummern bei 7zap.com raus volkswagen.7zap.com/de/rdw/caddy/ca/1988-43/8/829-80000/#15 und gebe die Ersatzteilnummer dann ohne Leerz…

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    Erstmal kannst du die Kreuzschlitzschrauben unten am Armaturenbrett nachziehen. Dann kannst du prüfen ob die Drehmomentstütze (Nr.17 in der Zeichnung) vorne nicht unter Spannung steht und so die Motor-Schwingungen auf die Karosserie überträgt. volkswagen.7zap.com/de/rdw/golf/go/1983-7/1/199-56000/#5 Wenn der Anschlagpuffer von der Drehmomentstütze oben am (einstellbaren) Flansch (13) anliegt ist vermutlich das hintere Gummi-Metalllager (Nr.25 in der zweiten Zeichnung) hinten am Getriebe defekt. …

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    Hurra, das Forum geht wieder!

    4x19-caddy - - Foren Kneipe

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    Bei mir kommt immer erst ein Warnhinweis das die Webseite als unsicher gemeldet wurde.

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