Roman's Caddy TDI: 1Z ---> AFN

[hybridfreak]

Momentan ist noch ein 5-Gang 02A drin, das 02M aus dem vorigen Beitrag ist ein 6-Gang Schalter. Ein passendes DSG Suche ich noch...

DSG einfach so anbauen geht nicht, es muss folgendes gemacht werden:

1. Halter bauen
2. Antriebswellen bauen
3. CAN-Bus verwenden
--> min. 1 ABS-Sensor und ABS-Steuergerät verbauen
4. digitalen Tacho verbauen

Zu 1.: Wie bei 02A und 02M Getrieben auch.

Zu 2.: Caddy/Cabrio Antriebswellen zersägen, ablängen. DSG-Antriebswellen ebenso. Verschweißen, am besten per Reibschweißen verschweißen lassen. Ich werde desbezüglich bei Uni Cardan anfragen.


Zu 3. und 4.:

Der allzu oft verteufelte CAN-Bus ist garnicht so schlimm, sind ja auch nur 2 Kabel. Das DSG hat (wie alle Getriebe ab Golf 5 und viele ab Golf 4) keinen Geschwindigkeitsgeber mehr verbaut. Das Geschwindigkeitssignal komm vom ABS und wird in den CAN-Bus eingespeist, wo es dann für alle Nutzer lesbar ist. Da es keinen Anschluss für eine Tachowelle mehr gibt, muss man sich da was ausdenken. Meine Lösung wird so aussehen:




Mehr zu dazu (plus kompletter TDI Umbau) findet man hier:

The Rabbit TDI Project

Sehr guter Umbaubericht!

[hybridfreak]

Für den Tacho gibt es auch noch die Möglichkeit das Geschwindigkeitssignal aus dem CAN-Bus rauszulesen, zB. mittels eines CAN-Bus Adapters für Radios. Diese Adapter geben dann ein Rechtecksignal (gleich GALA) aus, mit dem man besser arbeiten kann.
Eine Möglichkeit ist dann, mit diesem Signal einen E-Motor zu steuern, der die Tachowelle antreibt. Eventuell baue ich das mal... mal schauen.

[Björn HH]

Ui, da muss man sich aber mächtig gut auskennen mit den ganzen elektronischen Sachen... Klingt für mich unlösbar

Ich bin echt gespannt und werde voller Spannung weiter lesen.
Auf deinen Einbau eines ABS bin ich auch gespannt.

Wenn das alles so klappt, dann hast du ja ne fette Rakete unterm Hintern

[hybridfreak]

So, viel ist nicht weiter gegangen - die Prüfungszeit hat mich voll im Griff.

Es ist garnicht so einfach zu lernen, wenn der Caddy vor der Tür steht und ständig Teile geliefert werden...

... gestern kam malwieder so ein Schmankerl. Geschossen im englischen eBay zu ~1/4 des Neupreises (sind Neuteile!).
Der ein oder andere wird wissen was das ist. :bash:

[W8cruiser]

0,232er Düsäään :hand-flower:

[hybridfreak]

Lang nix passiert hier im Thread... und hier auch nicht.

Deswegen einfach mal ein paar Fotos vom momentanen Zustand!

Fakten:

- Der Schlacht-Octavia war zu gut und ist jetzt mein Alltagsauto (volle Hütte, 132PS TDI )
- AFN ist komplett zerlegt und wartet darauf generalüberholt zu werden
- Caddy trauert immernoch seiner alten Front hinterher


Wie es aussieht kann ich mitsamt Caddy bald in eine eigene kleine/feine Halle umziehen... dann gibt's wieder mehr!