Aufbau meines Caddy´s mit 16v Turbo

[vw-fahrer]

so,habe noch paar fotos gefunden,die euch interessieren könnten...

erst zinnt man alles mühevoll auf und dann hobelt man die hälfte wieder runter.....

ja,das is ne orginal rs2 ansaugbrücke wo der 5 zylinder angetrennt und nen g60 drosselklappenflansch angeschweißt wurde! mancher audi fahrer würde mir glaub ich den hals umdrehen... :S aber naja! die wird noch glattgeschliffen,schwarz gepulvert und der schriftzug poliert! werde den ganzen motor und getriebe schwarz machen und paar teile und schrauben verchromen lassen... sieht bestimmt porno aus.... 8)

[Marvin]

malzeit,
nicht schlecht, nicht schlecht.

Hast du die Brücke so gekauft oder haste dir die anfertigen lassen? Welchen 16v willst du verbauen?

[vw-fahrer]

@ Swordfish: habe ne gute adresse in hagen a.t.w der soll super sein und trägt viel ein,also der tüv der zu ihm kommt! aber NUR wenn vernüftig gemacht ist! der baut auch viel selber um und hat auch richtig kenne! nen bekannter kennt den ganz gut! sein bruder hat nen corrado vr6 turbo mit 455 ps und der hat ihm die ganzen teile besorgt und das getriebe extra umgebaut!

ich hab nen 2l 9a motorblock und nen kr kopf! der block muß noch 5/10 aufgebohrt werden,damit die kolben rein passen und der kopf muß noch bearbeitet werden! hab mir letztens nen satz mercedes w124 8-loch felgen für nen schmalen euro ersteigert! bilder folgen wenn ich sie hab! reifen weiß noch ned genau!

mit der bremse mußt mal schaun! wie gesagt,kannst die gierling 60 mit den g60 adaptern fahren! sollte wohl reichen! ich wollte so um die 350 ps erreichen und dann is mir die porsche doch wohl lieber... hab noch ne gierling 60 bremse und adapter liegen! kann ja mal am wochenende gucken ob das zusammen passt

[vw-fahrer]

@ Marvin: danke...

hab mir die brücke normal( also 5 zylinder) gekauft,für 350 steine,hab mir noch ne g60 brücke besorgt und nen bekannter hat dann beide zerschnitten und wieder nen anderer hat die dann verschweißt (was auch nicht jeder kann....)

aber dein motor sieht auch ganz lecker aus... :thumbsup:

[vw-fahrer]

so, nochmal paar fotos von meinen vorhaben!

also die bremse hinten wird in etwa so aussehen! natürlich ohne die olle trommel

das heck wird so bleiben! nur den spalt zwischen abschlußblech und rückleuchtenecke wird noch verschwinden

als sitze hatt ich mir eigendlich sportsitze vom passat 3c ausgesucht! passen auch recht gut in den caddy und sind super bequem! natürlich passen sie nicht ohne anpassungsarbeiten (wäre ja auch zu einfach....) oder was meint ihr?

[CADDY-JOE]

Sag mal was willst du denn vorne für ne Bremszange fahren, wenn du hinten schon die hinter vom 996 verbaust?
Vor allem welcher Hauptbremstylinder soll das ganze mit Druck befüllen? Oder willst du ne Balkenwaage verbauen?

@Sword: wenn du vorne die hinteren Bremszangen vom 996 nimmst sollten die noch unter 15Zoll passen.
Kann das aber gerne für die testen. Die Zange sieht zwar besser aus aber viel mehr als die vom G60 bringst die auch nicht.
Wir haben das mal ausgerechnet... Optisch kann das natürlich was!

[vw-fahrer]

hinten die hintere vom 996 und vorne die vordere vom 996

mit dem hauptbremszylinder weiß noch nicht genau! wird wahrscheinlich auf ein waage-balken hinaus laufen! oder mal gucken ob ich noch was anderes passendes finde! hast du was?

[Marvin]

ja meiner ist auch sehr lecker :p

bin aber am überlegen mir noch nen caddy aufzubauen mit 2l16v turbo oder vr6 turbo die gehen auch ziemlich nach vorn.

ja deswegen frga ich ja ich weiß das das nicht einfach ist wir lassen das bei uns auf der arbeit auch immer machen wenn wir von v8 auf v12 umbauen, dafür fehlt nämlich am block ein gewinde für das 7 gang getriebe und das wird auch immer dran geschweißt, also ist schon nicht schlecht was heutzutage alles machbar ist!

[vw-fahrer]

das stimmt! gibt fast nix was nicht geht.... is schon ganz geil! schön is auch,das man viele komponenten zusammen würfeln kann und es doch irgendwie passt

was muß man denn über den tisch schieben,wenn man von 8 auf nen 12 ender umbauen lässt?

[Marvin]

also als beispiel nehmen wir jetzt einfach mal nen G55 AMG der kostet vom Werk aus mit voller bude ca 140000€ und wenn wir damit komplett fertig sind also bei uns volle bude mit allem was geht kostet der ca 500000euro also kostet schon bisschen was. allein der motorumbau kostet glaub ich ca 100000€ inkl allem also abstimmen und bla