06.08.2006, 16:05
seit 1 juli 06 sind in der schweiz bodykits sehr beliebt,um die leute zu schikanieren...
gerade als ich mir die mühe machte um seitenschweller und heckdiffusor für meinen caddy aus gfk anzufertigen,erfahre ich,dass unser strassenverkehrsgesetz dementsprechend verändert wurde,
um genau diese gfk teile wie tuningstossstangen mit grossen luftöffnungen und anbauteile aus gfk auf unseren strassen zu dezimieren.
der neuste trend geht nun dahin,leute die tuninganbauteile an ihrem fahrzeug anbauen,zu schikanieren und in verkehrskontrollen vermehrt an land zu ziehen.
es werden auf einmal einzelabnahmen und dtc gutachten für solche teile verlangt,die kosten in astronomischer höhe verursachen.
selbst leute,die solche teile vor dem ersten luli noch eingetragen bekamen,wurden bereits am 2ten juli aus dem verkehr gezogen und ihr fahrzeug stillgelegt...
wo soll das noch hinführen,frage ich mich...
bald dürfen wir hier in der schweiz nur noch smarts im orginalzustand fahren,oder noch besser ,alle zu fuss gehen wenn es nach unserem verkehrsminister leuenberger gienge!!!
wenn das so weitergeht hier,suche ich mir demnächst eine möglichkeit,mein fahrzeug in england zu immatrikulieren um unsere schweizer käsepolitik zu umgehen.
:dozey:
gerade als ich mir die mühe machte um seitenschweller und heckdiffusor für meinen caddy aus gfk anzufertigen,erfahre ich,dass unser strassenverkehrsgesetz dementsprechend verändert wurde,
um genau diese gfk teile wie tuningstossstangen mit grossen luftöffnungen und anbauteile aus gfk auf unseren strassen zu dezimieren.
der neuste trend geht nun dahin,leute die tuninganbauteile an ihrem fahrzeug anbauen,zu schikanieren und in verkehrskontrollen vermehrt an land zu ziehen.
es werden auf einmal einzelabnahmen und dtc gutachten für solche teile verlangt,die kosten in astronomischer höhe verursachen.
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true colours
individual custompainting
custom concept`s
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