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14 d 1,9TDI ASV becomes AJM <--Fahrzeugschein gesucht!
#31
So gestern die aufnahme für die Schaltbox fertig gemacht, muss dann nur noch verbruzelt werden.
Danach habe ich mein BESTEN aufgebockt auf Professionelle weise Big Grin ... dann die Räder runtergenommen und Stoßdämpfer ausgebaut.
Dann wollte ich noch die Hinterachse ausbauen was mir nicht gelungen ist, hoffe der Röstloser leistet gute Arbeit (das werde ich nach Weihnachten dann sehen). Denn dann gehts weiter hoffe das ich die Lenkung leichter abbekomme und auch raus! Und dann alles Sandstrahlen wird ne heidensache mit meiner kleinen Sandstrahlpistole...

So dann wünsche ich euch allen eine schöne Weihnachtszeit mit vielen Geschenken!!

Gruß Phil


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Bremssatteladapter für Girling 54 (55€)
Sprinter LLK (70€)
12er Pumpenkolben mit VP (300€)
Girling 54 Bremse überholt rot Pulverbeschichtet Halter 75mm Lochabstand (also P&P am 1er!) Scheiben+ Belege 7000km gelaufen 285€
ASV Motor 165Ps Turbo 1749VA Getriebe 02A ZR+ Wapu erst 7000km gelaufen.
Dazu LLK und Verrohrung mit Drucksensor +Silikonschläuchen und LMM STG ohne WFS und Motorkabelbaum.
Es fehlt Schwungrad Kupplung und 0,216er Düsen. Passt im Caddy Golf Jetta 1 alles 1200€
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#32
na dan viel spass mit deiner kleinen sandstrahlpistole, wird ne staubige sache werden ;( Big Grin Big Grin

und das mit der hinterachse, die 8 muttern sitzen richtig fest, da hat auch der rostlöser kaum eine chance Sad
bei mir sind auch 3 abgerissen ;(
wenn du die bügel sowieso nicht mehr verwenden willst nimm eine flex und schneide sie durch, ist viel einfacher 8)

mfg
"Sie können jede Farbe haben; Hauptsache es ist die Farbe Schwarz!"

Umbau, Caddy 14d http://gti-fahren.de/caddy/ 100%

Umbau, Golf 1 http://www.vw-golf-fahren.de/ 0,2 %
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#33
So nachdem ich die Feiertage gut überstanden habe ging es auch wieder ans werk...
Alles ausgebaut jetzt und nicht mal die Flex gebraucht 8o
Bin am überlegen das ich hinten doch noch auf Scheibe umbaue!

uUnd kann mir wer was zu bild nummer 6 sagen was das ist? wa unter der Ladefläche Fahrerseite angeschraubt irgendwas für die Bremse aber was? Und brauch ich das noch wenn ich auf Scheibe umbaue??

gruß philipp


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#34
das ist ein bremskraftregler den brauchst du

mfg
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#35
Paar stunden Schweissarbeiten, mit den ganzen vorarbeiten ging es aber etwas schneller. Naja ansonsten sieht man ja Kraftstofffilter angebracht ein Halter angefertigt und angebracht für den Kühlmittelausgleichsbehälter, das Gaspedal eingeschweisst eine dickeres Blech eingeschweisst für die aufnahme des Kupplungspedals wird ja Hydraulisch :].... So und als letztes die konsole für die Schaltbox eingebruzzelt von oben und unten damit es auch dicht ist Big Grin sind jetzt nur noch kleinigkeiten bis zum Sandstraheln.

Dann hab ich doch tatsächlich beschlossen auf Scheibenbremse umzubauen an der HA wo auch sonst 8) hab auch mal durchgerechnet naja bis auf die eintragung komme ich billiger als Trommel neu zu machn, denn die Aktion kostet mich mit neuen Schreiben Belägen und Radlagern (Febi/Bilstein) gerade mal 67 euro :thumbsup: da konnt ich einfach nicht nein sagen.

gruß


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#36
Nabend Leute,

heut is auch wieder ein wenig was geworden aber man sieht nicht wirklich was( zu mal i die Kamera mit Bilder liegen lassen habe :whistling: ).
Aber ich hab mich heut gekümmert das die schwarze Pest aus dem Motorraum und den Radkästen verschwindet.
OMG dazu noch in jeder Faltz und Naht usw wurde sowas ähnliches wie Spachtel drübergemacht??? Sollte wohl dazu dienen das kein Wasser dort schaden anrichten kann. Die Querlenker sind auch raus und freuen sich auf das Sandstrahlen.

6 Löcher haben das Tageslicht erblickt, waren mit Klebeband abgedeckt und überspachtelt mit dem komischen zeug.

Naja Bilder kommen noch da seht Ihr dann mehr.

Nun wollt ich die Scheibe rausnehmen vorn und am besten auch hinten... nur weiß ich noch nicht wie.

Mfg


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#37
So hab mir mal ne ander Farbe auf das "Blechkleid" legen lassen und andere Felgen + Tiefer, dafür nochmal Danke :thumbsup: !

Was meint Ihr dazu?


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#38
So ganz vergessen zu fragen hab ein paar Löcher entdeckt die mit klebeband abgedeckt waren und Überspachtelt wurden und mit UBS überarbeitet.
Bild 1 klar Motorraum und Bild 2 Radkasten vorn.

Kann ich die auch wieder zumachn oder gibt es da Gummipropfen für?

Was meint Ihr oder so belassen?


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#39
So und wieder ist etwas geworden, nicht viel aber immerhin was.

Front- und Heckscheine sind nun draußen ging so leicht hätte ich nicht gedacht!

2 Klammern sind mir kaputt gegangen nicht weiter schlimm.

Und angefangen mit Sandstrahelen, aber lief nicht so wie beim letzten mal.

Hoffe kommt bald besseres wetter damit sich einiges einfacher machen lässt.

Gruß


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#40
Soooo gerade rein, und was hab ich im Gepäck??

seht selbst :thumbsup:



195/45/15 78W

Natürlich 4 stück, und Gutachten. Aber leider kein 14d aufgelistet Sad ...

Hat hier jemand ein Gutachten für mich wo der mit eingetragen ist oder irgendwas ähnliches`?


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