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14 d 1,9TDI ASV becomes AJM <--Fahrzeugschein gesucht!
Einfach nur geil ...
[Bild: 408417.png]

Für schreibfehler haftet das smartphone.
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schön gelungen!
halt uns mal auf dem laufenden zwecks tüv eintragung. muss ja auch noch bei den hin.
Passat 3BG Vari 1.8t Highline @ 200PS,FMIC,Forge Blowoff

Caddy 14d 1.9TDI AFN @ 160PS, 0.216er, hydr. Kupplung, Eberspächer Hydronic 2,
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wie gesagt unterlagen hat der dekra Mann schon in den Händen. werde morgen nach Cottbus fahren und alles durch sprechen worauf es jetzt noch an kommt!

heute habe ich mir den kühler grill geholt, und auch gleich verbaut...

desertieren habe ich noch eine Hitze Schutz matte geordert in 30x30, 5mm Spur platten vorn und längere Radschrauben.

morgen kann ich dann vielleicht mehr dazu sagen.

mfg
Bremssatteladapter für Girling 54 (55€)
Sprinter LLK (70€)
12er Pumpenkolben mit VP (300€)
Girling 54 Bremse überholt rot Pulverbeschichtet Halter 75mm Lochabstand (also P&P am 1er!) Scheiben+ Belege 7000km gelaufen 285€
ASV Motor 165Ps Turbo 1749VA Getriebe 02A ZR+ Wapu erst 7000km gelaufen.
Dazu LLK und Verrohrung mit Drucksensor +Silikonschläuchen und LMM STG ohne WFS und Motorkabelbaum.
Es fehlt Schwungrad Kupplung und 0,216er Düsen. Passt im Caddy Golf Jetta 1 alles 1200€
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Geile Gesamterscheinung, dass man das noch erleben darf Smile

Daumendrück für heute! sieht man dich dann beim Blasen?
streife sonst Freitag Nachmittag deine Region!
[Bild: signaturqz.jpg]
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Moin Ultra, habe mittag einen Anruf auf dem Handy gehabt... Der Prüfer, er hat heut Außendienst reingedrückt bekommen.
Habe uns auf Donnerstag geeinigt -.- Scheiß auch bringt alles durcheinander. Habe für morgen 5 Tages Kennzeichen geordert und eine Scheinwerfer Einstellung vorgehabt sowie mal auf den Bremsenprüfstand ob da auch alles sauber und gleich Funktioniert.

Habe ja Nachtschicht, also Freitag zu Samstag muss ich auch nochmal ran! Aber für Samstag war dann Lausitzring geplant.
Könnten wenn nichts im Wege ist ja Freitag einen kleinen Treff unterziehen Ultra?!

Gestern noch einen Geschlossenen Luftfilter ersteigert ^^ von einem Toledo I TDI... Sonntag war einer ausgelaufen für über 50€ war mir zu Fett aber gestern für 10,50€ gelungenes Schnäppchen :thumbsup:

Hoffe das der ganze andere kram mich noch bis Freitag erreicht dann wird das auch noch Sauber verbaut.

Gruß
Bremssatteladapter für Girling 54 (55€)
Sprinter LLK (70€)
12er Pumpenkolben mit VP (300€)
Girling 54 Bremse überholt rot Pulverbeschichtet Halter 75mm Lochabstand (also P&P am 1er!) Scheiben+ Belege 7000km gelaufen 285€
ASV Motor 165Ps Turbo 1749VA Getriebe 02A ZR+ Wapu erst 7000km gelaufen.
Dazu LLK und Verrohrung mit Drucksensor +Silikonschläuchen und LMM STG ohne WFS und Motorkabelbaum.
Es fehlt Schwungrad Kupplung und 0,216er Düsen. Passt im Caddy Golf Jetta 1 alles 1200€
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Schaut absolut geil aus!
Big Grin
.....................___
.........._______]__\___
..........[_@_______@_/ =======> TDI !

These children learn from cigarette burns, fast cars, fast women, and cheap drinks.
And it feels right.
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Vielen dank für die Blumen Leute.
Doch leider bleibt es nicht lang so....

Habe schon 0.260er Düsen zu liegen und ein 12er HD teil :whistling: werde demnächst dann eine andere Kupplung ordern und dann turbo Tauschen.

Also ich gebe es ja zu ich bin Leistungssüchtig Rolleyes

Somit wären dann vorraussichtlich die 0,216er Düsen und die Sachs Power Clutch Kupplung zu verkoofn :thumbup:


Gruß
Bremssatteladapter für Girling 54 (55€)
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12er Pumpenkolben mit VP (300€)
Girling 54 Bremse überholt rot Pulverbeschichtet Halter 75mm Lochabstand (also P&P am 1er!) Scheiben+ Belege 7000km gelaufen 285€
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Dazu LLK und Verrohrung mit Drucksensor +Silikonschläuchen und LMM STG ohne WFS und Motorkabelbaum.
Es fehlt Schwungrad Kupplung und 0,216er Düsen. Passt im Caddy Golf Jetta 1 alles 1200€
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an den 0.216er düsen hätte ich interesse.. die sollten doch bis 150ps reichen oder?

welche unterladen für den motor hast du den prüfer gegeben?
Passat 3BG Vari 1.8t Highline @ 200PS,FMIC,Forge Blowoff

Caddy 14d 1.9TDI AFN @ 160PS, 0.216er, hydr. Kupplung, Eberspächer Hydronic 2,
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Jop Düsen halten die 150 PS aus bis 170 sollt es auch noch gehen...

Alles Zulassung vom Fahrzeug und Spender, Fahrwerk (Tieferlegung HA) Luftfilter offen aber will er nicht soll geschlossener rein. Felgen, Spurplatten usw
Der Rest ist ja ermessen des Prüfer die Eigenbau AGA mit Universal Schalldämpfer . Bremsen sind ja original VW teile. Wie gesagt hat heut nicht mehr geklappt. Haben uns morgen verabredet...
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Dazu LLK und Verrohrung mit Drucksensor +Silikonschläuchen und LMM STG ohne WFS und Motorkabelbaum.
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Soo Dekra Mann hätte gern einen Endschalldämpfer mit Gutachten -.- k mal sehn was wa da machn.
Dann den Offenen Luftfilter raus und einen Geschlossenen, das ist schon fast erledigt kommt schon einer per Post!
Dann eigentlich nur noch eins, Festigkeitsgutachten ... bzw ein Unbedenklichkeitsgutachten von VW. Gerade da angerufen wollen Zulassung und neuen Motorkennbuchstaben. Dann nochmals anrufen überprüfen ob alles passt und dann wird es eingereicht und Geprüft! Drückt ma die Daumen...

Gruß
Bremssatteladapter für Girling 54 (55€)
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12er Pumpenkolben mit VP (300€)
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Dazu LLK und Verrohrung mit Drucksensor +Silikonschläuchen und LMM STG ohne WFS und Motorkabelbaum.
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