28.07.2009, 21:36
Hallo Sven
vaude steht alleine! Ohne Häringe und Abspannleinen. Die Konstruktion ist genial.
Zum Aufbau - Reihenfolge unbedingt einhalten (wir länger werden):
Die 5 Stangen (sind innen mit dicken Gummies verbunden) auseinanderklappen. 1 ganz lange mit 2 stabilen Steck-Kreuzen in die später 4 weitere Stangen eingesetzt werden.
Zelt so auf den Boden legen, dass die mittleren 3 Einclipsringe (die später oben sind) an einer Kante liegen (nach dem ersten mal weißt Du schon, was gemeint ist) Diese mittleren 3 Clipse in die Mitte der längsten Stange zwischen die Steckkreuze einhängen (nicht aufs Zelt treten!)
Keine anderen Clipse festmachen --> das ist der Trick am Ganzen und in der Bedienungsanleitung schlecht beschrieben
Danach an einer Seite die Steckverbindung vom Zelt in die Stange von unten einsetzen (fällt Dank der Konstruktion nicht heraus) Aufpassen, dass die grauen Verbindungsleinen richtig liegen (nach dem ersten mal weißt Du schon, was gemeint ist)
Danach die andere Seite einsetzen.
Das Zelt liegt immer noch.
Jetzt die 2 kürzeren Stangen (die mit dem "Knick") in die Steckreuze stecken.
Die Steckverbindungen der Zelthaut von unten in beide Stangen einstecken Die Konstruktion richtet sich jetzt schon auf.
Wenn Du kein 2-Meter-Mann bist, mußt Du jetzt das Zeltgestänge an den Steckkreuzen etwas runterziehen, um die kleinsten Stangen in die Steckkreuze zu stecken.
Vorne sind an roten Bändern 2 Haken, diese müssen in die kurzen Stummelstangen. Sieht unmöglich aus, aber (da außer den 3 Clipsen oben die Zelthaut noch nicht gespannt ist) mt etwas sanftem !! Druck gibt die Gestängekonstruktion nach und es klappt leicht auf beiden Seiten.
Jetzt steht das Zelt komplett und Du wirst staunen, wie groß es ist..
Zum Spannen der Zelthaut nur noch die Clipse in die Stangen. Am besten gleichmäßig, damit die Spannung regelmäßi wird.
Die Schleus zum Caddy hängt jetzt noch runter. Entweder Zelt an Caddy anpassen oder Caddy ranfahren. Die geöffnete Heckklappe paßt übrigens ganz unter das Zelt, ohne es zu berühren. Ende vom Caddy muß etwas vor der Mitleren Naht stehen, dann klaptt es.
Liest sich jetzt ziemlich kompliziert, aber in der Praxis geht es nach dem erste Aufbau sehr schnell.
Die Schleuse wir hinten über das Heck gezogen und mittels (tranga-gesicherten) Gummies mit einem Haken und kleinem Saugnapf an den Reifen befestigt. Die Konstruktion wurde von uns bei starkem Regen getestet, die Schleuse hielt dicht!
Das Zelt kann beim Wegfahren vollständig geschlossen werden. Für das Abspannen der geschlossenen Schleuse würden auch 2 Steine reichen, geht also ohne Häringe. Die vaude Häringe sind auch erst Sahne, Aluprofi. Verbiegt sich auch im steinigen Boden nicht (ausgetestet)
Noch Fragen? Ach ja, in Tettnang gibt es einen Weksverkauf. Sollten die noch eins vorrätig haben, lassen sich 100 Euronen sparen (ohne Innenzelt und Zeltunteralge)
Gruß
vaude steht alleine! Ohne Häringe und Abspannleinen. Die Konstruktion ist genial.
Zum Aufbau - Reihenfolge unbedingt einhalten (wir länger werden):
Die 5 Stangen (sind innen mit dicken Gummies verbunden) auseinanderklappen. 1 ganz lange mit 2 stabilen Steck-Kreuzen in die später 4 weitere Stangen eingesetzt werden.
Zelt so auf den Boden legen, dass die mittleren 3 Einclipsringe (die später oben sind) an einer Kante liegen (nach dem ersten mal weißt Du schon, was gemeint ist) Diese mittleren 3 Clipse in die Mitte der längsten Stange zwischen die Steckkreuze einhängen (nicht aufs Zelt treten!)
Keine anderen Clipse festmachen --> das ist der Trick am Ganzen und in der Bedienungsanleitung schlecht beschrieben
Danach an einer Seite die Steckverbindung vom Zelt in die Stange von unten einsetzen (fällt Dank der Konstruktion nicht heraus) Aufpassen, dass die grauen Verbindungsleinen richtig liegen (nach dem ersten mal weißt Du schon, was gemeint ist)
Danach die andere Seite einsetzen.
Das Zelt liegt immer noch.
Jetzt die 2 kürzeren Stangen (die mit dem "Knick") in die Steckreuze stecken.
Die Steckverbindungen der Zelthaut von unten in beide Stangen einstecken Die Konstruktion richtet sich jetzt schon auf.
Wenn Du kein 2-Meter-Mann bist, mußt Du jetzt das Zeltgestänge an den Steckkreuzen etwas runterziehen, um die kleinsten Stangen in die Steckkreuze zu stecken.
Vorne sind an roten Bändern 2 Haken, diese müssen in die kurzen Stummelstangen. Sieht unmöglich aus, aber (da außer den 3 Clipsen oben die Zelthaut noch nicht gespannt ist) mt etwas sanftem !! Druck gibt die Gestängekonstruktion nach und es klappt leicht auf beiden Seiten.
Jetzt steht das Zelt komplett und Du wirst staunen, wie groß es ist..
Zum Spannen der Zelthaut nur noch die Clipse in die Stangen. Am besten gleichmäßig, damit die Spannung regelmäßi wird.
Die Schleus zum Caddy hängt jetzt noch runter. Entweder Zelt an Caddy anpassen oder Caddy ranfahren. Die geöffnete Heckklappe paßt übrigens ganz unter das Zelt, ohne es zu berühren. Ende vom Caddy muß etwas vor der Mitleren Naht stehen, dann klaptt es.
Liest sich jetzt ziemlich kompliziert, aber in der Praxis geht es nach dem erste Aufbau sehr schnell.
Die Schleuse wir hinten über das Heck gezogen und mittels (tranga-gesicherten) Gummies mit einem Haken und kleinem Saugnapf an den Reifen befestigt. Die Konstruktion wurde von uns bei starkem Regen getestet, die Schleuse hielt dicht!
Das Zelt kann beim Wegfahren vollständig geschlossen werden. Für das Abspannen der geschlossenen Schleuse würden auch 2 Steine reichen, geht also ohne Häringe. Die vaude Häringe sind auch erst Sahne, Aluprofi. Verbiegt sich auch im steinigen Boden nicht (ausgetestet)
Noch Fragen? Ach ja, in Tettnang gibt es einen Weksverkauf. Sollten die noch eins vorrätig haben, lassen sich 100 Euronen sparen (ohne Innenzelt und Zeltunteralge)
Gruß
