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Caddy VR6 Turboumbau
:thumbup:

Aber hauptsache so a dummes gesafte von dem Sprecher im ersten Video! Aber der Kameraman war dafür begeistert 8o

Gruß, Steve
[Bild: golfbanner322.jpg]
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Ah cooles Bild inner Speed. :]

Wollt eigentlich auch nach Bissendorf, habs aber leider dieses Jahr nicht geschafft. Sad

Mist von dem Event von Acr wusst ich ja gar nichts.
Schade schade. :/
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Caddy-Steve,'index.php?page=Thread&postID=118851#post118851' schrieb::thumbup:

Aber hauptsache so a dummes gesafte von dem Sprecher im ersten Video! Aber der Kameraman war dafür begeistert 8o

Gruß, Steve
Dat war ich Big Grin
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paddy2800,'index.php?page=Thread&postID=118874#post118874' schrieb:Zitat von »Caddy-Steve«



:thumbup:



Aber hauptsache so a dummes gesafte von dem Sprecher im ersten Video! Aber der Kameraman war dafür begeistert 8o



Gruß, Steve
paddy2800,'index.php?page=Thread&postID=118874#post118874' schrieb:Dat war ich Big Grin
Wer der Sprecher ?
[x] nail here for a new monitor
Old Caddy´s never die they just go faster :auto92:

Man(n) kann seinen Caddy nicht wie eine Frau behandeln ein Caddy braucht Liebe
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Glückwunsch zu Platz 5. Big Grin

http://www.bug-biss.de/gleichm%C3%A4%C3%9Figkeitspr%C3%BCfung/
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[/quote]
paddy2800,'index.php?page=Thread&postID=118874#post118874' schrieb:Dat war ich Big Grin
Wer der Sprecher ?[/quote]

ne, der kameramann der begeistert war Big Grin
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Ich hätte da Felgen zu verkaufen ! Der eine oder andere wird Sie bestimmt wieder erkennen. :-)

Hochglanzverdichtete Renault Alpine Felgen in den Größen

8,5x15 ET25 4x100

mit fast neuen Dunlop in den Dimensionen

195/45/15

Also die Felgen sind eine Rarität und sind ein echter Blickfang.

Die Felgen wurden hochglanzverdichtet und seither nur ca 1000km gefahren.
1a Zustand !!!!


Angehängte Dateien
.jpg   $(KGrHqV,!rME-Y8lhQ+lBPsI7c4q0w~~48_72.jpg (Größe: 30,09 KB / Downloads: 124)
Ich sag nur OLDSCHOOL.....
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kennta hatta könnter aber nochmal gebrauchen was sagt denn der kurs Big Grin
:auto95:Wer später bremst Fährt länger schnell:auto95:
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[size=12]Soooo, nach langen "Tests" bei Beschleunigungsrennen in Bissendorf auf der 1/8 Meile und In Bottrop auf der 1/4 Meile weiß ich jetzt das ich mehr "saft" brauche Big Grin

Da ich beides in betracht ziehe möcht ich mal eure Meinung.

Der Vorteil des Kompressors ist die simple Montage bei einer Mehrleistung von "nur" ca. 80 PS und kosten bis 2000 Euro
Der Vorteil der Turbo ist die Mehrleistung von über 80 PS bei unangenehmen kosten bis ins "unendliche" je nach Motorumbau.

Was meint Ihr?
[/size]
Ich sag nur OLDSCHOOL.....
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Kompressor! Turbos gibts ewig viele und je nach Kompressor gibt das einfach nen geilen Sound!

YouTube Video mit Eaton M90

Am besten eigentlich beides und dann à la VW TSI (Twincharge) Wink
.....................___
.........._______]__\___
..........[_@_______@_/ =======> TDI !

These children learn from cigarette burns, fast cars, fast women, and cheap drinks.
And it feels right.
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