13.02.2012, 21:29
Die Kardanwelle stell ich mir auch nicht so schwierig vor. Du wirst die nur nicht 100% genau hinbekommen. D.h. es wird bei höheren Geschwindigkeiten Vibrationen geben oder du lässt sie irgendwie auswuchten. Vermute ich zumidest. Wegen der Übersetzung solltest du dir schon gedanken machen. Wenn das nicht genau passt drehen die vorderen Räder schneller oder langsamer. Weiß nicht ob das so gut ist. Wobei man das sicher anpassen kann. Also Differenzial aufmachen und andere Zahnräder rein. Das würde ich dann aber einem Fachmann überlassen. Außerdem federt beim Synchro das Differenzial nicht mit. Ich vermute also du brauchst noch ein Kreuzgelenk in der Kardanwelle.