Umbau meines caddy von KTM SX 450

[KTM SX 450]

wieder mal bisschen fleißig gewesen!

den bremsättenl farbe verpasst neue gleitbuchsen und dichtungen und faltenbälge verbaut und alles entlüftet.
dann den luftfilter noch ordentlich befestigt einmal am motor mit nen selbstgebauten halter und das andere rohr noch eingeklebt und zusätzlich verschraubt und abgedichtet.
dann am motor noch das eine und andere kabel noch sauber verlegt das mir da nix scheuern kann.
aber bilder sagen ja immer mehr aus...

[Tornado Mechanic]

Schick, schick! KTM Orange? Dann gehts ja passend zum Wetter bald auf die Strasse... :thumbsup:

[KTM SX 450]

nee net orange ist rot ist nur auf den bildern schlecht zu sehen.




mfg

[Audi A8 matze]

ich hätte jetzt gesagt du bewegst dich auf richtung ziel linie was. Ich wäre auch froh wen ich schon so weit wäre aber kommt zeit kommt rat

Gruß aus der Börde

[KTM SX 450]

hallo zusammen!

@matze ja bin in richtung ziel unterwegs...

gestern mal eben in die werkstatt gefahren und die spur einstellen lassen das der gute dann auch schön geradeaus fährt und danach mal mit ulis anleitung die schaltung eingestellt. hat alles super funktioniert!

AN DIESER STELLE NOCHMAL DANK AN ULI! :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:



mfg

[Kutscher-Uli]

Hab ich jetzt was verpasst? Aber warum der Luftfilter da vorne und nicht im Luftfilterkasten?

[KTM SX 450]

@ uli

ne nix verpasst alles im grünen...
naja gefällt mir halt rein von der optik her super.
bringen tut es eh nix...




mfg

[ULTRA]

vorgefiltert... wer den Steinbruch in der Nähe kennt, vielleicht gar keine schlechte Idee...

[Hofi]

Hey, ich weis es ist shcon nen paar tage her aber mit was hast du deinen Motor und Getriebe Lackiert?

Hast du normalen Lack genommen oder Hitzefesten?

Ich lese immer zwei meinungen aber weis nicht so recht was ich nehmen soll :-)

Mfg

[KTM SX 450]

hallo hofi!


hab ganz normalen lack genommen. mein lacker sagte das da nix passiert. hab es auch mal anhand von einem test selbst ausprobiert. nen stück metall genommen farbe drauf fertig. dann erhitzt und bei ca 130-140 grad hat er angefangen blasen zu bilden. und so heiß wird ja der motor eh nicht. hab auch schon mehrere tesfahrten gemacht eine davon war 300 km am stück und es ist bis jetzt nix passiert.



mfg