Hab den kleinen heut mal geduscht und geknipst...
schön schön... find ihn klasse....
MfG
he ingo geiles teil ist echt sau geil geworden!!!!!!!!!
gruss :thumbup:
Danke danke....
Micha ! Lebst Du auch noch!? Was geht bei Dir denn ab!?? Wie gehts denn Deiner Autosammlung!?
Gruß Shaker
geile Scheiße, so muss dat!
Tach auch, hab ja mal wieder ne kurze Caddy-Auszeit genommen, weil mein neues Projekt viel liebe benötigt.
Hab net viel am Caddy gemacht, nur kleinigkeiten.
Benötige dringend nen anschnaller von der Beifahrerseite! Wer hat, PN an mir!
Ansonsten paar pics vom neuen projekt....
Nettes Sommergestühl....
MfG
Hey hab gesehen du kommst ja aus Rheine.
Kommst auch am 7 Mai zum Caddy treffen?
Könnten ja evtl zusammen fahren, komme aus Bad Iburg, liegt ja quasi indirekt aufem Weg.
Hallöchen, ich hab ja lange nix von mir hören lassen und da wollt ich mal so erzählen was ich so getrieben habe.
Also mein "kleiner" Turbodiesel hat zuletzt 1 Bar Ladedruck gemacht. Mit der angepassten Dieselpumpe und dem Sprinter LLk war er richtig fix. Hat echt Laune gemacht!
Also, der TD war mir aber doch zu lahm. Somit stand die Frage im Raum: Welchen Motor?
Ich habe mich viel umgesehen und hab mich trotz allem abraten zu meinem geliebten VR6 entschieden. Wenns schon nicht mehr raucht, dann solls eben "Brüllen". :-)
Also nach nem VR6 Umschauen. Hab eeiiinige gesehen, aber nir war was dabei. Entweder zu weit weg, oder zu teuer. Bis der Zufall es will und ich hab einen Passat 20 km entfernt gefunden, der auch noch zu meiner Halle gebracht wurde. Geeiieel!! :-) Und der Preis war seeehr angenehm :-)
Das war vor 3 Wochen. Bis heute hab ich den TD rausgeschmissen und heute den VR6 rausgenommen.
Die Getriebe/Motorhalter hab ich bei Epytec gekauft. Dann nen Fächerkrümmer. Da kommt der kat und Endpott des Passat dranne. Die G60 Bremse kommt per Adapter zusammen mit dem G60 Bremskraftverstärker an den original Achsschenkel. Antriebswellen hab ich die vom Golf 1 Cabrio mit 100mm Flansch. Den Tank übernehme ich komplett. Dürfte so unter die Ladefläche passen.
ABS fliegt raus und der Tempomat bleibt drinne. Dafür übernehme ich die Hebel am Lenkstock 1 zu 1. Passt fast ohne änderungen. Die ZE kommt komplett vom Passat rein inclusive tacho.
Und im April rennt dat Monster... jaaaanz einfach :thumbsup: